| Datagruppe: | 10 | Alle |
| Vegobjekttype: | 10.698 | Trafikkdeler (ID=172) |
| Datakatalog versjon: | 2.38 - 991 | |
| Sist endret: | ||
| Definisjon: | Fysisk skille mellom trafikkstrømmer, inkluderer også malte sperreområder. | |
| Kommentar: | ||
| Dato | Datakatalog versjon | Endringer |
| 2015-12-11 | Første versjon | |
| 2016-06-23 | Ny tillatt verdi "Uavklart" på egenskapene "Eier" og "Vedlikeholdsansvarlig" | |
| 2016-11-07 | Rettet på innsamlingsregler og eksempel | |
| 2017-12-15 | Egenskapstype "Vedlikeholdsansvarlig": Ny TV "Stat, Nye Veier". Verdi "Stat" endret til "Stat, Statens vegvesen" | |
| 2019-08-29 | 2.17 - 851 | Mindre justering som følge av endring i Datakatalogen |
| 2020-05-15 | 2.20 - 869 | Mindre justering som følge av endring i Datakatalogen |
| 2021-02-11 | 2.23 - 892 | Mindre justering som følge av endring i Datakatalogen |
| Bruksområde | Behov | Eksempel |
| Trafikksikkerhet | Bruksområde Møtefri veg | |
| Transportplanlegging/Navigasjon og ruteplanlegging | Type, bredde, lengde | |
| Universell utforming | Type, bredde, lengde | |
| Statistikk | Andel møtefri veg |
| Navn vegobjekttype: | Trafikkdeler |
| Definisjon: | Fysisk skille mellom trafikkstrømmer, inkluderer også malte sperreområder. |
| Representasjon i vegnettet: | strekning |
| Sideposisjon: | Relevant |
| Kjørefelt: | Ikke relevant |
| Egenskapstypenavn: | Navn på egenskapstypen (attributtet) |
| Verdi: | Viser tillatte verdier for gitt egenskapstype |
| Datatype: | Viser datatype og feltlengde.T=Tekst, H=Heltall, D=desimaltall, DATO=dato, FVH/FVT=kodeliste som kan inneholde lister med heltall eller tekster. Heltall bak datatypen viser antall tegn/siffer. |
| Betingelse: | Angir egenskapstypens viktighet A = Absolutt påkrevd. Krav om verdi for å kunne lagre forekomst P = Påkrevd - Krav om verdi, men mulig å lagre forekomst uten verdi B = Betinget - Krav om verdi når gitte forutsetninger inntreffer O = Opsjonell - Ikke krav om verdi S = Opsjonell spesialinformasjon - Benyttes for spesielle formål. Ikke krav om verdi U = Utgår - Egenskapstype vil bli tatt ut av NVDB. Det skal ikke registreres nye data til denne. Slike egenskaper får prefiks 'Utgår_' |
| Beskrivelse: | Viser definisjon av egenskapstype, samt eventuell merknad knyttet til registrering av data |
| Egenskapstypenavn Tillatte verdier | Datatype | Betingelse | Beskrivelse | ID |
| Bruksområde | FVT 50 | P | Angir hva vegobjektet brukes til, hvilken funksjon det har. | 1281 |
| Midtdeler | 3215 | |||
| Trafikkdeler v lomme | 3216 | |||
| Skille hovedveg og g/s-veg | 3217 | |||
| Trafikkdeler hovedveg/lokalveg | 3218 | |||
| Trafikkdeler mellom parallelle strømmer | 3914 | |||
| Møtefri veg | FVT 3 | B | Angir om trafikkdeler er utformet slik at det kan regnes møtefri veg på strekningen. Med møtefri veg menes at det er rekkverk eller tilsvarende som hindrer kjøretøy å komme over i motgående kjørefelt. Veg med trafikkdeler (midtdeler) over 7 meter regnes som møtefri selv om det ikke er fysisk hinder. Merknad: Påkrevd hvis bruksområde = Midtdeler. Skal ikke angis for trafikkdelere med andre bruksområder. | 9499 |
| Ja | "Ja" hvis trafikkdeler har fysisk hinder som rekkverk, etc, eller er bredere enn 7 meter. | 13382 | ||
| Nei | "Nei" hvis det er kun forhøyet med kantstein, adskilt med gjerde etc. | 13383 | ||
| Belegning | FVT 50 | P | Angir hvilken type belegning det er på trafikkdeler. | 2158 |
| Betong | 5407 | |||
| Betong, farget | 5556 | |||
| Grønt/beplantning | 4052 | |||
| Betong, mønstret | 5557 | |||
| Betong, mønstret og farget | 5558 | |||
| Betongheller | 5559 | |||
| Betongstein | 7933 | |||
| Granitt | 11233 | |||
| Skiferheller | 11232 | |||
| Stein | 4050 | |||
| Stein, faststøpt i betong | 5561 | |||
| Stein, rundstein | 5562 | |||
| Stein, brostein | 5563 | |||
| Pukk | 5564 | |||
| Asfalt | 4054 | |||
| Bark | 4051 | |||
| Bredde | D 5 (m) | P | Angir standardbredde av trafikkdeleren, det vil si den bredden som er mest representativ. | 2243 |
| Lengde | D 7 (m) | B | Angir lengde av vegobjektet, er normalt avledet fra geometri/stedfesting. Merknad: Skal angis om reell lengde avviker fra vegreferansens lengde. | 1336 |
| Areal | H 6 (m2) | B | Angir arealet av trafikkdeler. Merknad: Kan beregnes av egengeometri (flate). Bare krav om verdi i tilfeller det finnes egengeometri, flate. | 12455 |
| Etableringsår | H 4 | P | Angir hvilket år vegobjektet ble etablert på stedet. | 10376 |
| Tilleggsinformasjon | T 250 | O | Supplerende informasjon om vegobjektet som ikke framkommer direkte av andre egenskapstyper. | 11587 |
| Prosjektreferanse | T 200 | B | Referanse til prosjekt. Det benyttes samme prosjektreferanse som på tilhørende Veganlegg (VT30). Benyttes for lettere å kunne skille nye data fra eksisterende data i NVDB. Merknad: Skal angis for nye vegobjekter som overføres fra et utbyggings- eller vedlikeholdsprosjekt. | 11093 |
| ProsjektInternObjekt_ID | T 250 | B | Objektmerking. Unik innenfor tilhørende vegprosjekt. Merknad: Skal angis for vegobjekt tilhørende Nye Veier AS så fremt slik ID er etablert. | 12334 |
| Eier | FVT 50 | B | Angir hvem som er eier av vegobjektet. Merknad: Påkrevd når eier avviker fra vegeier. Det skal angis eier på alle vegobjekt tilhørende Nye Veier AS. | 11971 |
| Stat, Statens vegvesen | 20527 | |||
| Stat, Nye Veier | 20528 | |||
| Fylkeskommune | 20529 | |||
| Kommune | 20530 | |||
| Privat | 20531 | |||
| Uavklart | Verdi benyttes inntil det er avklart hvem som er eier (ingen verdi tolkes som at vegeier er eier). | 20532 | ||
| Vedlikeholdsansvarlig | FVT 50 | B | Angir hvem som er ansvarlig for vedlikehold av vegobjektet. Merknad: Skal angis om vedlikeholdsansvarlig avviker fra eier av vegobjektet. Skal angis for alle vegobjekter tilhørende Nye Veier AS. | 8073 |
| Statens vegvesen | 10467 | |||
| Nye Veier | 18752 | |||
| Fylkeskommune | 19939 | |||
| OPS | 18881 | |||
| Kommune | 10545 | |||
| Privat | 10623 | |||
| Uavklart | 17722 | |||
| Utgår_Utforming | FVT 50 | U | Utforming av vegobjekt. | 2025 |
| Utgår_Malt | 3221 | |||
| Utgår_Fysisk | 3225 | |||
| Utgår_Fysisk, kantstein | 3228 | |||
| Utgår_Fysisk, grøft | 3915 | |||
| Utgår_Frest/malt | Maling er frest ned i dekke. | 10177 | ||
| Utgår_Rekkverksareal | Trafikkdeleren i seg selv er utformet i plan med vegen, den gir plass til å plassere rekkverk. | 11790 | ||
| Utgår_Midtfelt | Utformet med oppmerking og evt. | 11791 |
| Egenskapstypenavn | Datatype | Betingelse | Beskrivelse | ID |
| Geometri, linje | GLK | O | Gir linje/kurve som geometrisk representerer objektet. Merknad: Geometritype har vært anbefalt tidligere. Skal ikke lenger benyttes ved nyregistrering/oppdatering. | 4834 |
| Geometri, flate | GF | B | Gir flate/polygon som geometrisk avgrenser området. Merknad: Geometritype skal benyttes ved nyregistrering/oppdatering. | 8879 |
| Krav nr | Kvalitets- element | Kvalitetsmål | Rel.vegob type | Egenskap type | Beskrivelse | Kvalitetsklasse | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
| 2170 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Alle {Trafikkdeler} skal være registrert | 0 % | 0 % | ||||
| 2171 | Aktualitet | Tidsperiode, forsinkelse | Data skal være inne i NVDB innen angitt frist | 90 dager | 90 dager | ||||
| 2176 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Geometri, linje | Geometri, linje skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2177 | Absolutt stedfestings-nøyaktighet | Middelverdi av feil i stedfestings-nøyaktighet | Geometri, linje | Avvik i posisjon skal være innenfor gitt verdi | 50 cm | 50 cm | |||
| 2174 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Belegning | Belegning skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2175 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Bredde | Bredde skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2172 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Bruksområde | Bruksområde skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2180 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Etableringsår | Etableringsår skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2173 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Lengde | Lengde Skal bare angis hvis lengde avviker fra lengde beregnet ut fra vegreferanse. Nøyaktighetskrav: Meter | 0 % | 0 % | |||
| 2179 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Møtefri veg | Møtefri veg skal være angitt dersom bruksområde = Midtdeler | 0 % | 0 % | |||
| 2178 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Vedlikeholds-ansvarlig | Vedlikeholdsansvarlig skal være angitt når vedlikeholdsansvarlig ikke er Statens vegvesen | 0 % | 0 % | |||
| Nr 1 | Regel: | Et Trafikkdeler-objekt skal registreres for hver Trafikkdeler ute langs vegen i henhold til kravmatrisa. Alle Trafikkdelere med bruksområde midtdeler skal regsitreres. Andre Trafikkdelere reistreres der det er behov. Eksempelvis der flere vedlikeholdsobjekter som må sees sammen eller der det er belegningsstein. Trafikkdeler registreres fra fysisk/malt startpunkt. Den deles opp der utforming endres. Møtefri veg skal angis for alleTrafikkdelere med Bruksområde Midtdeler . Det skal ikke angis møtefri veg for Trafikkdelere med andre bruksområder. Fysiske trafikkdelere med bredde over 7 meter regnes som møtefri veg, uavhengig av utrustning. Rekkverk skal legges som datterobjekt til trafikkdeler om det finnes rekkverk. Gjerde skal legges som datter. Grøntobjekter kan legges som datter om ønskelig. Der en trafikkdeler går frem til et kryss uten vesentlige endringer i fysisk utforming, registreres det bare Trafikkdeler med tilhørende datterobjekter. Dersom den deles opp på grunn av endring i Belegning eller Møtefri veg, kan siste del mot krysset registreres som trafikkøy. Dersom trafikkdeleren blir delt opp av et gangfelt, kan den delen som er innerst mot vegkrysset registreres som trafikkøy. |
||
| Belegning : Grønt/beplantning Bredde : 4 meter Bruksområde : Midtdeler Etableringsår : 2012 Møtefri veg : Nei (må være over 7 meter, eller ha fysisk hinder) Her registreres også Grøft, åpen som datter til midtdeleren. Her kan det bli dobbeltregistrering av vedlikeholdsobjekter, men det håndteres slik til vi får avklart det. |  |
| Belegning : Asfalt Bredde : 0.5 meter Bruksområde : Midtdeler Etableringsår : 2011 Møtefri veg : Ja Her registreres det rekkverk, rekkverksende, støtpute og kryssingsmulighet/åpning som datterobjekter |  |
| Her kan det vurderes om det er nødvendig å registrere en trafikkdeler. Belegning : Grønt/beplantning Bredde : 1,5 m Bruksområde : Skille hovedveg og g/s-veg Etableringsår : 2008 Grasdekke og kantstein kan registreres som datter |  |
| Trafikkdeler ved busslomme langs den svært trafikkerte "Omkjøringsveien" (E6) i Trondheim. Belegning : Betong Bredde : 1 m Bruksområde : Trafikkdeler v lomme Etableringsår : 2012 Lengde : 35 m Kantstein registreres som datter |  Trafikkdeler på busslomme. Foto: Norge i bilder |
| Trafikkdeler mellom gjennomgående felt på E18 og av/påkjøring Belegning : Betong Bredde : 2.6 m Bruksområde : Trafikkdeler mellom parallelle strømmer Etableringsår : 2001 Lengde : 380 m Her registreres også kantstein som datter |  Trafikkdeler mellom paralelle strømmer. Foto: Norge i Bilder |
| Trafikkdeler mellom E134 og lokalveg Belegning : Grønt/beplantning Bredde : 3 m Bruksområde : Trafikkdeler hovedveg/lokalveg Etableringsår : 2010 Lengde : 420 m Grasdekke, gjerde og rekkverk registreres som døtre. |  Trafikkdeler mellom hovedveg og lokalveg. Foto: Vegbilder |
| På første bilde går trafikkdeleren over fra å være et grasdekke med rekkverk til å bli bare et rekkverk, så den deles opp. På delen som er grasdekke måles bredden fra dekkekant til dekkekant. Der det bare er rekkverk, måles bredden mellom de gule sperrelinjene (ikke på sperreområdet) Rekkverket legges som datter og splittes om nødvendig for å følge trafikkdelerens inndeling. Det malte sperreområdet legges som datter til trafikkdeleren med bare rekkverk. Det kan legges inn en Kryssingsmulighet/åpning på Trafikkdeleren som har det malte sperreområdet. På bilde 2 er det et midtrekkverk i betong som er forlenget ut over kantstein på gammelt fysisk sperreområde, inn i et malt sperreområde der det går over i et rekkverk i metall. Her legges det inn en trafikkdeler med belegning asfalt som har utstrekning som dekker det malte sperreområdet. Rekkverkene splittes ikke, men følger den trafikkdeleren som dekker mesteparten av rekkverket. Døtre: Rekkverk, Vegoppmerling, langsgående og Kryssingsmulighet/åpning. Trafikkdeleren under brua, får Belegning : Betongstein og døtrene: Kantstein og Rekkverk |  |
 | Der trafikkdelerne går fra kryss til kryss kan det registreres bare Trafikkdeler med tilhørende døtre. |