Anleggsnummer : 1201xxx
Bruksområde : Vegkryss
Igangsettingsdato : 19981025
Navn : nnnnnn
Områdestyring : Nei
Overvåking fra VTS : Ja
Samkjørt : Nei
Styring fra VTS : Ja
Tidsstyrt : Ja
Trafikkstyrt : Ja
Vedtaksnummer : xxxxxxxxx
| Datagruppe: | 10 | Alle |
| Vegobjekttype: | 10.522 | Signalanlegg (ID=89) |
| Datakatalog versjon: | 2.38 - 991 | |
| Sist endret: | ||
| Definisjon: | System for regulering og varsling av trafikk. Det er sammensatt av flere signalpunkt med tilhørende signalhoder og blir styrt av et styreapparat. Merknad: Rødblinkanlegg er som regel egne signalanlegg på hvert sted, dvs. rødblink i en ende av en tunnel er et annet signalanlegg enn rødblink i andre enden av tunnelen. Motsatt kan signalpunkt ved et gangfelt høre sammen i samme signalanlegg som signalpunkt for et kryss like ved. | |
| Kommentar: | ||
| Dato | Datakatalog versjon | Endringer |
| 2017-03-21 | Første versjon | |
| 2017-12-15 | Egenskapstype "Eier" og "Vedlikeholdsansvarlig": Ny TV "Stat, Nye Veier". Verdi "Stat" endret til "Stat, Statens vegvesen" | |
| 2018-05-31 | 2.38 - 991 | Justering pga endring i Datakatalogen |
| Bruksområde | Behov | Eksempel |
| MOTIV:NTP, statsbudsjett og årlig tildeling til regionene | Antall, utforming, styringsmuligheter | |
| Driftskontrakter: Tilbudsgrunnlag og kontrakt | Antall, utforming, styringsmuligheter | |
| ITS/Trafikkforvaltning | styringsmuligheter |
| Navn vegobjekttype: | Signalanlegg |
| Definisjon: | System for regulering og varsling av trafikk. Det er sammensatt av flere signalpunkt med tilhørende signalhoder og blir styrt av et styreapparat. Merknad: Rødblinkanlegg er som regel egne signalanlegg på hvert sted, dvs. rødblink i en ende av en tunnel er et annet signalanlegg enn rødblink i andre enden av tunnelen. Motsatt kan signalpunkt ved et gangfelt høre sammen i samme signalanlegg som signalpunkt for et kryss like ved. |
| Representasjon i vegnettet: | strekning |
| Sideposisjon: | Relevant |
| Kjørefelt: | Relevant |
| Egenskapstypenavn: | Navn på egenskapstypen (attributtet) |
| Verdi: | Viser tillatte verdier for gitt egenskapstype |
| Datatype: | Viser datatype og feltlengde.T=Tekst, H=Heltall, D=desimaltall, DATO=dato, FVH/FVT=kodeliste som kan inneholde lister med heltall eller tekster. Heltall bak datatypen viser antall tegn/siffer. |
| Betingelse: | Angir egenskapstypens viktighet A = Absolutt påkrevd. Krav om verdi for å kunne lagre forekomst P = Påkrevd - Krav om verdi, men mulig å lagre forekomst uten verdi B = Betinget - Krav om verdi når gitte forutsetninger inntreffer O = Opsjonell - Ikke krav om verdi S = Opsjonell spesialinformasjon - Benyttes for spesielle formål. Ikke krav om verdi U = Utgår - Egenskapstype vil bli tatt ut av NVDB. Det skal ikke registreres nye data til denne. Slike egenskaper får prefiks 'Utgår_' |
| Beskrivelse: | Viser definisjon av egenskapstype, samt eventuell merknad knyttet til registrering av data |
| Egenskapstypenavn Tillatte verdier | Datatype | Betingelse | Beskrivelse | ID |
| Anleggsnummer | T 8 | P | Gir unikt nummer til signalanlegget. Nummeret er sammensatt av kommunenummer (4 siffer) og et tresifret løpenummer. | 8809 |
| Navn | T 50 | B | Angir navn på signalanlegget. Merknad: Skal angis om navn finnes. | 7570 |
| Bruksområde | FVT 50 | P | Angir hva vegobjektet brukes til, hvilken funksjon det har. | 1273 |
| Vegkryss | Signalanlegg for regulering av vegkryss. Kan bestå av kjøretøysignaler (trelyssignal, sykkelsignal og pilsignal), fotgjengersignal og kollektivsignal. | 2974 | ||
| Gangfelt | Signalanlegg for regulering av gangfelt utenfor signalregulerte vegkryss. | 2975 | ||
| Skyttelsignalanlegg | Signalanlegg for regulering av trafikken på steder utenfor vegkryss hvor bare én kjøreretning kan avvikles om gangen. | 2977 | ||
| Signaler for rampekontroll | Signalanlegg som benyttes for å styre tilførsel av trafikk fra rampe til hovedveg. Signalanlegget skal bare slippe én bil av gangen over på grønt lys. | 18277 | ||
| Kjørefeltsignal | Signalanlegg for visning av trafikkretning for ett eller flere kjørefelt. | 2979 | ||
| Bru | Signalanlegg for varsling/stengning av bru. Normalt inngår rødblink ved stengepunkt/bom. Gulblink kan inngå i forbindelse med varsling/skilting. | 2978 | ||
| Høgfjellsstrekning | Signalanlegg for varsling/stengning av høgfjellsstrekning. Normalt inngår rødblink ved stengepunkt/bom. Gulblink kan inngå i forbindelse med varsling/skilting. | 4870 | ||
| Tunnel | Signalanlegg for varsling/stengning av tunnel. Normalt inngår rødblink ved stengepunkt/bom. Gulblink kan inngå i forbindelse med varsling/skilting. | 4876 | ||
| Lav høyde | Signalanlegg for varsling/stengning av vegstrrekning pga. at et kjøretøy er for høgt. Normalt inngår rødblink ved stengepunkt/bom. Gulblink kan inngå i forbindelse med varsling/skilting. | 4875 | ||
| Skred/skredfare | Signalanlegg for varsling/stengning av vegstrekning pga. skred eller fare for skred. Normalt inngår rødblink ved stengepunkt/bom. Gulblink kan inngå i forbindelse med varsling/skilting. | 4871 | ||
| Vind/uvær | Signalanlegg for varsling/stengning av vegstrekning pga. sterk vind/uvær. Normalt inngår rødblink ved stengepunkt/bom. Gulblink kan inngå i forbindelse med varsling/skilting. | 11719 | ||
| Utrykningsstasjon | Signalanlegg for varsling/stengning av vegstrekning pga. utrykning fra brannstasjon, politistasjon, etc. tunnel. Normalt inngår rødblink ved stengepunkt/bom. Gulblink kan inngå i forbindelse med varsling/skilting. | 11720 | ||
| Annen fare | Signalanlegg for varsling/stengning av veg pga. annen fare. Normalt inngår rødblink ved stengepunkt/bom. Gulblink kan inngå i forbindelse med varsling/skilting. | 2980 | ||
| Jernbane | Signalanlegg i forbindelse med jernbanekryssing. | 4874 | ||
| Gult blinksignal | Gult blinkanlegg for varsling av fare. Merknad: Kombinerte gult/rødt blink anlegg gis spesifkt bruksområde. | 11721 | ||
| Ferjekai | Signalanlegg for dirigering av trafikk i forbindelse med om bord- og i ilandkjøring på ferjeleier. Det benyttes normalt Tolyssignaler. | 4872 | ||
| Bomstasjon | Signalanlegg for dirigering av trafikk i forbindelse med bomstasjoner. Det benyttes normalt tolyssignaler. | 4873 | ||
| Parkering | Signalanlegg for dirigering av trafikk i forbindelse med parkeringsanlegg. Det benyttes normalt tolyssignaler. | 11718 | ||
| Vedtaksnummer | T 15 | B | Angir vedtaksnummer. Merknad: Skal angis for vedtakspliktige signalanlegg. | 1889 |
| Igangsettingsdato | DATO 8 | P | Angir dato det ble satt i drift signalanlegg første gang på dette stedet uavhengig av eventuell utskifting av utstyr eller mindre endringer i reguleringen. Merknad: Regelverk for ukjent/usikre datoer kan benyttes. | 8813 |
| Tidsstyrt | FVT 3 | P | Angir om Signalanlegg er tidsstyrt eller ikke. | 8816 |
| Ja | 11722 | |||
| Nei | 11723 | |||
| Trafikkstyrt | FVT 3 | P | Angir om signalanlegg er trafikkstyrt eller ikke. | 8817 |
| Ja | 11745 | |||
| Nei | 11746 | |||
| Samkjørt | FVT 3 | P | Angir om signalanlegget er samkjørt med andre signalanlegg. | 8818 |
| Ja | 11724 | |||
| Nei | 11725 | |||
| Områdestyring | FVT 3 | P | Angir om signalanlegg er områdestyrt. | 8819 |
| Ja | 11726 | |||
| Nei | 11727 | |||
| Overvåking fra VTS | FVT 3 | P | Angir om signalanlegg kan overvåkes fra VTS. | 8820 |
| Ja | 11728 | |||
| Nei | 11729 | |||
| Styring fra VTS | FVT 3 | P | Angir om det er mulig å styre anlegg fra VTS. | 3758 |
| Ja | 4725 | |||
| Nei | 4726 | |||
| Energitilførsel | FVT 40 | O | Angir hvilken energitilførsel det er til signalanlegget. | 8822 |
| Spenningsbånd I | (0-50VAC, 0-120VDC). | 11735 | ||
| Spenningsbånd II | (50-1000VAC, 120-1500VDC). | 11736 | ||
| Lyshoder | FVT 30 | O | Angir hvilken type lyshoder som er benyttet. | 8823 |
| LED | 11734 | |||
| Glødelampe spenningsbånd I | 11732 | |||
| Glødelampe spenningsbånd II | 11733 | |||
| Kombinasjon Led/Glødelampe | Signalanlegget har kombinasjon av LED og Glødelamper. | 18309 | ||
| Tilleggsinformasjon | T 250 | O | Supplerende informasjon om vegobjektet som ikke framkommer direkte av andre egenskapstyper. | 8811 |
| Prosjektreferanse | T 200 | B | Referanse til prosjekt. Det benyttes samme prosjektreferanse som på tilhørende Veganlegg (VT30). Benyttes for lettere å kunne skille nye data fra eksisterende data i NVDB. Merknad: Skal angis for nye vegobjekter som overføres fra et utbyggings- eller vedlikeholdsprosjekt. | 11074 |
| ProsjektInternObjekt_ID | T 250 | B | Objektmerking. Unik innenfor tilhørende vegprosjekt. Merknad: Skal angis for vegobjekt tilhørende Nye Veier AS så fremt slik ID er etablert. | 12314 |
| Eier | FVT 50 | B | Angir hvem som er eier av vegobjektet. Merknad: Påkrevd når eier avviker fra vegeier. Det skal angis eier på alle vegobjekt tilhørende Nye Veier AS. | 7998 |
| Stat, Statens vegvesen | 10264 | |||
| Stat, Nye Veier | 18567 | |||
| Fylkeskommune | 10726 | |||
| Kommune | 10328 | |||
| Privat | 10392 | |||
| Uavklart | Verdi benyttes inntil det er avklart hvem som er eier (ingen verdi tolkes som at vegeier er eier). | 17571 | ||
| Vedlikeholdsansvarlig | FVT 50 | B | Angir hvem som er ansvarlig for vedlikehold av vegobjektet. Merknad: Skal angis om vedlikeholdsansvarlig avviker fra eier av vegobjektet. Skal angis for alle vegobjekter tilhørende Nye Veier AS. | 3824 |
| Statens vegvesen | 9807 | |||
| Nye Veier | 18702 | |||
| Fylkeskommune | 19901 | |||
| OPS | 18831 | |||
| Kommune | 9808 | |||
| Privat | 9809 | |||
| Uavklart | 17699 | |||
| Utgår_Byggeår | H 4 | U | Angir hvilket år det ble etablert signalregulering første gang på stedet. | 10353 |
| Utgår_Overvåkning fra betjeningssentral | FVT 3 | U | Angir om signalanlegg kan overvåkes fra betjeningssentral. | 8821 |
| Ja | 11730 | |||
| Nei | 11731 | |||
| Utgår_Styring fra betjeningssentral | FVT 3 | U | Angir om det er mulig å styre anlegg fra betjeningssentral. | 3753 |
| Ja | 4723 | |||
| Utgår_Styring | FVT 50 | U | Kommentar 20071029: Informasjon flyttes til div. J/N egenskapstyper. (Angir hvordan signalanlegget styres). | 1959 |
| Sentralstyrt | 2981 | |||
| Detektor | 2982 | |||
| Sentralstyrt/detektor | 2983 | |||
| Trykknapp | 2987 | |||
| Trykknapp/sentralstyrt | 2984 | |||
| Trykknapp/detektor | 2985 | |||
| Trykknapp/sentralstyrt/detektor | 2986 |
| Egenskapstypenavn | Datatype | Betingelse | Beskrivelse | ID |
| Geometri, punkt | GP | B | Gir punkt som geometrisk representerer objektet. Merknad: Geometritype skal benyttes ved nyregistrering/oppdatering. | 4789 |
| Geometri, linje | GLK | O | Gir linje/kurve som geometrisk representerer objektet. Merknad: Geometritype har vært anbefalt tidligere. Skal ikke lenger benyttes ved nyregistrering/oppdatering. | 8919 |
| Krav nr | Kvalitets- element | Kvalitetsmål | Rel.vegob type | Egenskap type | Beskrivelse | Kvalitetsklasse | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
| 2225 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Alle {Signalanlegg} skal være registrert | 0 % | 0 % | ||||
| 2226 | Aktualitet | Tidsperiode, forsinkelse | Data skal være inne i NVDB innen angitt frist | 90 dager | 90 dager | ||||
| 2227 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Bruksområde | Bruksområde skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2229 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Geometri, punkt | Geometri, punkt skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2230 | Absolutt stedfestings-nøyaktighet | Middelverdi av feil i stedfestings-nøyaktighet | Geometri, punkt | Avvik i posisjon skal være innenfor gitt verdi | 2 meter | 2 meter | |||
| 2232 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Anleggsnummer | Anleggsnummer skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2525 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Styring fra VTS | Styring fra VTS skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2527 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Igangsettingsdato | Igangsettingsdato skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2528 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Tidsstyrt | Tidsstyrt skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2529 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Trafikkstyrt | Trafikkstyrt skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2530 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Samkjørt | Samkjørt skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2531 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Områdestyring | Områdestyring skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2532 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Overvåking fra VTS | Overvåking fra VTS skal være angitt på alle objekter | 0 % | 0 % | |||
| 2231 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Eier | Eier skal være angitt når eier avviker fra vegeier. | 0 % | 0 % | |||
| 2526 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Navn | Navn skal være angitt om navn finnes | 0 % | 0 % | |||
| 2228 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Vedlikeholds-ansvarlig | Vedlikeholdsansvarlig skal være angitt når vedlikeholdsansvarlig ikke er Statens vegvesen | 0 % | 0 % | |||
| 2524 | Fullstendighet, manglende data | Andel manglende data | Vedtaksnummer | Vedtaksnummer skal være angitt for vedtakspliktige signalanlegg | 0 % | 0 % | |||
| Nr 1 | Regel: | Et Signalanlegg-objekt skal registreres for hvert Signalanlegg ute langs vegen i henhold til kravmatrisa Signalanlegg koples til vegnettet som strekningsobjekt. Strekning skal være så lang at alle tilkoplede objekter (datterobjekter) tilhørende signalanlegget blir innenfor strekningen. Geometrisk punkt som skal representere signalanlegget gis midt i krysset eller midt på aktuell strekning. Registrer styreapparat og hvert signalpunkt med referanse til Signalanlegg Normalt vil et Signalanlegg i et vegkryss bestå av alle signalhodene i og like ved krysset, samt et styreapparat og eventuelle detektorer. For en tunnel vil det kunne være flere forskjellige anlegg. Rødblink i hver ende vil være to forskjellige Signalanlegg, mens alle kjørefeltsignal som brukes for stengning/reversering av kjørefelt på en parsell vil samles i et anlegg. En lengre tunnel/strekning kan være delt opp i flere parseller som styres hver for seg. |
||
| Her er et signalanlegg med 7, signalpunkt, 12 signalhoder og 1 styreapparat. Anleggsnummer : 1201xxx Bruksområde : Vegkryss Igangsettingsdato : 19981025 Navn : nnnnnn Områdestyring : Nei Overvåking fra VTS : Ja Samkjørt : Nei Styring fra VTS : Ja Tidsstyrt : Ja Trafikkstyrt : Ja Vedtaksnummer : xxxxxxxxx |
 | Anleggsnummer : 1101xxx Bruksområde : Gangfelt Igangsettingsdato : 20000812 Navn : nnnnnn Områdestyring : Nei Overvåking fra VTS : Nei Samkjørt : Nei Styring fra VTS : Ja Tidsstyrt : Nei Trafikkstyrt : Nei Vedtaksnummer : xxxxxxxx |
 | Anleggsnummer : 1103xxx Bruksområde : Signaler for rampekontroll Igangsettingsdato : 20120312 Navn : Diagonalen rampe vest Områdestyring : Ja Overvåking fra VTS : Ja Samkjørt : Ja Styring fra VTS : Ja Tidsstyrt : Nei Trafikkstyrt : Ja Vedtaksnummer : xxxxxxxxx |
 | Her er det en 1-felts bru med skyttelsignalanlegg Anleggsnummer : xxxxxxx Bruksområde : Skyttelsignalanlegg Igangsettingsdato : 19890514 Navn : Dalsbrua Områdestyring : Nei Overvåking fra VTS : Nei Samkjørt : Nei Styring fra VTS : Ja Tidsstyrt : Nei Trafikkstyrt : Ja Vedtaksnummer : nnnnnnn |
 | Bruksområde : Annen fare Bru Høgfjellsstrekning Lav høyde Skred/skredfare Tunnel Utrykningsstasjon Vind/uvær |
 | Bruksområde : Bomstasjon (registreres normalt ikke) Ferjekai Parkering Jernbane |
 | Gult blinksignal kan brukes på samme signalhode som rødt stoppblinksignal og det registreres da som dette. Gult blinksignal brukes på vegbommer, på toppen av eller innkludert i variable skilt. Selv om det gule blinksignalet ligger inne i det variable skiltet, registreres det som både et variabelt skilt og et signalanlegg. Anleggsnummer : 1103xxx Bruksområde : Gult blinksignal Igangsettingsdato : 20091215 Områdestyring : Nei Overvåking fra VTS : Nei Samkjørt : Nei Styring fra VTS : Ja Tidsstyrt : Nei Trafikkstyrt : Nei |
 | Alle disse signalpunktene/signalhodene hører til samme signalanlegg Anleggsnummer : xxxxxxx Bruksområde : Kjørefeltsignal Igangsettingsdato : 20130215 Navn : E10 Anda-Reve Områdestyring : Ja Overvåking fra VTS : Ja Samkjørt : Ja Styring fra VTS : Ja Tidsstyrt : Nei Trafikkstyrt : Nei Vedtaksnummer : xxxxxxxxx |
 | Her er banekryssingen så tett på vegkrysset at det blir ett anlegg. Det brukes vanlige 3-signalhoder. Anleggsnummer : 1201xxx Bruksområde : Jernbane Igangsettingsdato : 19920115 Områdestyring : Nei Overvåking fra VTS : Ja Samkjørt : Nei Styring fra VTS : Ja Tidsstyrt : Nei Trafikkstyrt : Ja Vedtaksnummer : nnnnnnn Tilleggsinformasjon : |
 | De fleste signalanlegg krever vedtak. |